Manu a écrit:gui a écrit:Bon en fait la premiere sortie MS est cramé et on m'as expliqué pourquoi' , c'est par ce qu'elle ont été relié ensemble a cause du faisceau de la voiture.
En fait sur la 21 , les 4 injecteurs sont physiquement lié de part le faisceau, et la sortie 21 et 20 du calculateur sont commune !
Donc en fait pour ceux qui veulent faire une interface MS->Renault pour ne pas toucher au faisceau de la voiture , il ne faut cabler qu'une seul des deux sortie MS , sous peine d'endommager l'electronique.
Je pense que ça merite d'etre rajouter en premiere page en surligné, car pour ma part j'ai suivi le tableau en pensant que mes injo été groupé par deux et je me suis fait avoir.

Tu vois Gui, apprends à vérifier tes sources avant de marquer n'importe quoi

Et comprends que ce que j'écris sur l'INTÉGRALITÉE de MON forum est toujours VÉRIFIÉ physiquement AVANT diffusion. Lorsque je n'ai pas la réponse vraie, je réponds pas ou je dis que je ne sais pas, c'est tout

Ton vendeur semble moins scrupuleux pour te raconter des salades comme ça.
Sportivement,
Manu
Effectivement , mais je me sui egalement fier à ses dire , et n'etant pas expert en electronique , c'est vrai que le fait de relier deux sorties ensemble me choqué.
Cela dis il n'es pas malhonnete non plus , il me la reparé gratuitement et sans probleme reconnu que cété un probleme de la MS , et a ensuite reconnu que ton montage été largement viable
Je m'excuse d'avoir mis en doute ton cablage . Depuis la ms reparé , il fonctionne a merveille
