Souci d'allumage
MessagePosté :01 juil. 2015 22:43
Salut à tous.
Sur une voiture de slalom qui fonctionne actuellement avec une Sybele Challenger4+. Avec un module d'allumage MTR04, pour me faire un second calculateur j'ai refait un boitier avec une platine de type Micro module qui utilise la technologie MS2. J'ai adapté tout pour que celà se monte en lieu et place de la Sybele. Jusque là c'était assez facile.
J'ai déjà l'expérience Megasquirt sur un microsquirt installé sur une autre voiture de course, la configuration des composants externes était sensiblement identique (bobine, injecteur, module d'allumage).
Voilà mon problème sur le micromodule je n'ai pas d'allumage (rien pas piloté), j'ai vérifié mon câblage interne, rien à signaler. La config est pour moi bonne, mais je commence à douter de moi, ou alors j'ai un soucis sur la platine, mais je ne maîtrise absolument pas l'électronique. Comment puis-je vérifier ma platine?
Si quelqu'un à des tuyaux pour m'orienter dans mes recherches, car là je désespère.
Merci d'avance
Sur une voiture de slalom qui fonctionne actuellement avec une Sybele Challenger4+. Avec un module d'allumage MTR04, pour me faire un second calculateur j'ai refait un boitier avec une platine de type Micro module qui utilise la technologie MS2. J'ai adapté tout pour que celà se monte en lieu et place de la Sybele. Jusque là c'était assez facile.
J'ai déjà l'expérience Megasquirt sur un microsquirt installé sur une autre voiture de course, la configuration des composants externes était sensiblement identique (bobine, injecteur, module d'allumage).
Voilà mon problème sur le micromodule je n'ai pas d'allumage (rien pas piloté), j'ai vérifié mon câblage interne, rien à signaler. La config est pour moi bonne, mais je commence à douter de moi, ou alors j'ai un soucis sur la platine, mais je ne maîtrise absolument pas l'électronique. Comment puis-je vérifier ma platine?
Si quelqu'un à des tuyaux pour m'orienter dans mes recherches, car là je désespère.
Merci d'avance