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  • Megasquirt 3 : Porsche 911 SC injection et allumage

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 #6186  par Phil 911 SC
 07 févr. 2017 16:08
Montage du régulateur de pression d'essence

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Montage de la vanne d'air additionnel pour les démarrages à froid

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 #6187  par Manu
 07 févr. 2017 20:44
Salut Phil,

Un conseil, avant de remettre la méca dans le compartiment moteur, caractérise ton EV ralenti sur établi, c'est plus facile ;-)

++
Manu
 #6189  par Phil 911 SC
 08 févr. 2017 14:54
Manu a écrit :Salut Phil,

Un conseil, avant de remettre la méca dans le compartiment moteur, caractérise ton EV ralenti sur établi, c'est plus facile ;-)

++
Manu
Salut Manu,
Je vais suivre ton conseil, merci ;)
Je galère pour trouver une sonde de température pour l'huile en M14x150.
Quelle caractéristique doit elle avoir pour être compatible Megasquirt ?
Plage de température, masse isolée ??
 #6191  par Manu
 09 févr. 2017 10:02
Bonjour,
Phil 911 SC a écrit : Je galère pour trouver une sonde de température pour l'huile en M14x150.
Quelle caractéristique doit elle avoir pour être compatible Megasquirt ?
Plage de température, masse isolée ??
Il faut des capteurs de température à 2 fils (masse isolé). La plage de température importe peu car on peut la caractériser grâce à TunerStudio MS. Mais si tu peux trouver un capteur d'origine automobile qui soit déjà défini dans TunerStudio MS c'est plus simple (Bosch, GM, etc...).

Sportivement,
Manu
 #6198  par Phil 911 SC
 12 févr. 2017 20:21
Bonjour à tous (et à toutes suis pas macho)
En attendant les rails fuel, début du câblage.

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@Manu tu envoies quand le connecteur AMP 37 broches ?
J'ai un problème pour câbler le TPS, c'est un capteur de position de clio rs (voir en page 9), on met qui sur quoi ? c'est à dire sur les fiches A B C ?
 #6199  par Manu
 13 févr. 2017 13:21
Bonjour,
Phil 911 SC a écrit :J'ai un problème pour câbler le TPS, c'est un capteur de position de clio rs (voir en page 9), on met qui sur quoi ? c'est à dire sur les fiches A B C ?
De mémoire :
  • A: info position papillon
  • B: masse capteur
  • C: + 5v
Sportivement,
Manu
 #6208  par Phil 911 SC
 16 févr. 2017 20:13
Bonjour,
Manu, avant que je ne fasse fumer le bignou, peux tu me confirmer ce câblage.

Connecteur Gris
28 Digital frequency in 1 Purple White --> Capteur Barométrique pour la pression atmosphérique

Connecteur Blanc
32 Digital switched in 1 Gray Orange --> Capteur Fuel Flex

En te remerciant par avance,
 #6213  par Manu
 17 févr. 2017 19:25
Bonsoir Phil,

Pour le capteur barométrique il faut utiliser une entrée analogique. Donc ANA3 par exemple => pin 21 du connecteur blanc (bleu clair/violet)

Pour le capteur FLEX, la seule entrée possible est effectivement la Digital Switch 1 comme tu le précise.

Sportivement,
Manu
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