Essaye les 2 fréquences et garde :
- celle qui te donne le meilleur résultat
- si les résultats entre les 2 fréquences sont identiques, garde la fréquence qui fait le moins vibrer, claquer, ton EV.
- celle qui te donne le meilleur résultat
- si les résultats entre les 2 fréquences sont identiques, garde la fréquence qui fait le moins vibrer, claquer, ton EV.
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.
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