Pour pouvoir acquérir le signal compte tours des injection Fenix 1 et 3 avec un logger Tech Edge (n'importe quel modèle de la gamme) il suffit de reprendre l'information envoyée par le calculateur au module de puissance d'allumage (bobine H.T.).
Pour cela il faut dériver soit :
- La pin 27 du calculateur (R21 turbo et Clio 16s non catalysée)
- La borne 2 de la bobine (voir dessin ci-dessous)
Tirez un fil de l'un des deux endroit et reliez-le au logger sur l'entrée RPM du logger. Utilisez l'entrée 0-5 volts prévue à cet effet sur le système d'acquisition !! Si vous connectez ce signal sur l'entrée COIL (bobine) prévue pour du 12 volts vous n'aurez aucun signal valide !
Il n'y a aucun risque d'endommager le matériel (ECU et logger) si vous vous trompez d'entrée sur le logger entre RPM et COIL.
L'équipe Fenixecu.
Pour cela il faut dériver soit :
- La pin 27 du calculateur (R21 turbo et Clio 16s non catalysée)
- La borne 2 de la bobine (voir dessin ci-dessous)
Tirez un fil de l'un des deux endroit et reliez-le au logger sur l'entrée RPM du logger. Utilisez l'entrée 0-5 volts prévue à cet effet sur le système d'acquisition !! Si vous connectez ce signal sur l'entrée COIL (bobine) prévue pour du 12 volts vous n'aurez aucun signal valide !
Il n'y a aucun risque d'endommager le matériel (ECU et logger) si vous vous trompez d'entrée sur le logger entre RPM et COIL.
L'équipe Fenixecu.
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.
