megasquirt II v3 21 2L turbo probleme de demarrage

[Manu]

Salut,

Voici la table d'avance d'origine d'une R21 turbo transcrite pour Megasquirt

Décompresse le fichier et importe le dans TunerStudio MS et voila

Sportivement,
Manu

[mecavalou31]

salut manu

merci pour ton aide

voila j'ai un petit problème sur la voiture

elle et mega riche !!!! elle fume noir au grosse accélération , mais j'ai l’impression que j'ai quelque chose qui me fou le bordel mais je n’arrive pas a trouver !!!

je n'arrive pas a régler ma cartographie au delà de 3500 tr/mn

si tu peut jeter un coup d’œil quand tu aura le temps merci

merci encore

[elvis02]

ta table ve est pas bonne , ta collonne verticale va de 0 a 100 (a moins que tu ai une 21 turbo sans turbo??? lol ) donc passé la phase atmo , ta valeur sur la ligne du haut est simplement multipliée par le map . t'arrivera jamais a quelque chose de correct comme ca .

modifie ta colonne en allant de 25 jusqu'a ta pression max (oublie pas 1.5b=250kpa)

[elvis02]

ps : c'est quoi tes 88° d'avance a 3000trs???

[elvis02]

je viens de voir egalement , meme punition pour ta table afr sur la colonne map

[mecavalou31]

oups excuse moi c'est pas le bon fichier c'était au tout début sa !!!
tient c'est celle si

[elvis02]

tu roules a combien de pression la?

[Manu]

ps : c'est quoi tes 88° d'avance a 3000trs???

Une erreur de frappe

[Manu]

Salut,

elle et mega riche !!!! elle fume noir au grosse accélération , mais j'ai l’impression que j'ai quelque chose qui me fou le bordel mais je n’arrive pas a trouver !!!

Elle est riche tout le temps ou seulement aux accélérations ?

Par contre sur ton .MSQ je trouve ta configuration de ton "moteur pas-à-pas" de ralenti bizarre. J'aimerai également que tu fasse un log (.msl) de ton moteur tournant stp. C'est bien plus parlant qu'un fichier MSQ pour voir les symptomes de fonctionnement une fois que le moteur a démarré.

++
Manu

[mecavalou31]

oui c’est bien moi .

je roule avec des injecteur basse indépendance , et la bobine et commander part la sortie JS10 ,

et pour l'instant je ne roule pas , je la règle sur place et après sur la route mais pour l'instant je peut pas car quand j’accélère progressivement elle prend bien les tours , mais quand j’accélère pied au plancher pour voir si elle prend les tours elle fume noir et elle pétarde un peu , je roule avec 1,2 BARS

merci a vous