Support Megasquirt, Tech Edge WBO2, Tuner Pro, AutoSport Labs et Fenixecu 

  • Megasquirt sur Rover K

  • Vos montages, vos projets, vos remarques, c'est ici ;-)
Vos montages, vos projets, vos remarques, c'est ici ;-)
 #2712  par vwseb
 15 oct. 2013 20:23
Hello

Je viens m'inscrire ici pour glaner quelques infos sur mon projet. J'ai une lotus elise S1 equipée du rover K. Je souhaite me monter un moteur un peu plus performant.
La base sera un VVC 160 (culasse grosses soupapes). Ensuite je passerai la culasse en aac plus agressif en fixe avec poulie vernier. Peut être une prepa culasse. Le tout alimenté par une admission 4 papillons.

Le truc c'est qu'avec ce genre de config, la gestion d'origine ne suit plus. D'ou mon idée d'installer un megasquirt (II). Mecaniquement je n'ai pas de problème par contre je n'ai aucune expérience concernant la gestion.
J'ai dans l'idée de monter une sonde large bande et un detecteur de cliquetis sur ma config.

Je souhaite monter le pcb du megasquirt dans un boitier de calculo d'origine histoire de pouvoir garder les connecteurs etanche d'origine. Puis ça fera + discret :)

Voilà je pense que j'aurai d'autres questions. Si quelqu'un à déjà installé une gestion sur un K ?

@+
 #2713  par Manu
 15 oct. 2013 20:43
Salut,

Alors à ma connaissance personne sur ce forum n'a encore monté de MS sur un rover K, mais cela est très courant outre-manche. On doit pouvoir facilement trouver un fichier configuration qui sera une bonne base de départ.

Pour le boitier PNP, faut voir la place que tu as dans celui d'origine et la facilité à en trouver un autre au cas où (c'est toujours bon d'avoir un boitier d'origine). Ensuite pour les réglages, à part la table d'avance qui est toujours délicate à régler, tout le reste est quasi automatique si tu prends la licence de TunerStudio MS et que tu déverrouille ainsi les réglages auto des temps d'injection et de phase de chauffe du moteur...

Pour ce qui est de la WB, c'est évident qu'il en faut une pour les réglages initiaux, mais après c'est plus vraiment nécessaire de la garder en route sauf modifications moteur et re-réglage de la gestion.

Sportivement,
Manu
 #2714  par vwseb
 16 oct. 2013 06:38
Pour le calculo, j'en récupère un autre à charcuter. Je garde naturellement ma config d'origine au cas ou...
J'ai cherché un peu sur google mais je n'ai pas trouvé d'exemple ou de carto de base pour le rover.
Sinon que penses tu de mettre un detecteur de cliquetis ? Le MS gere l'avance s'il y a detection ?

Sinon concernant le Ms à commander. Le MS-II est suffisant pour mon projet ? Le kit vendu pour 349€ est complet ?
 #2717  par vwseb
 18 oct. 2013 19:13
Je mintéroge quand même sur la carto de base. Il me faut bien mettre qque chose dans le calculateur pour pouvoir demarrer le moteur ? Je peux prendre quoi ?
 #2718  par Manu
 19 oct. 2013 10:16
En général, pour démarrer un moteur avec une MegaSquirt c'est relativement simple. Il faut renseigner les paramètres les plus importants (voir tutos http://forum.fenixecu.com/fonctionneme ... -t201.html et http://forum.fenixecu.com/fonctionneme ... -t235.html). Ensuite dans 90% des cas le moteur démarre au premier coup de clef.